Spirit Airlines gali būti likviduota jau šią savaitę, tačiau sprendimas priklauso nuo obligacijų turėtojų

Skrydžiai kol kas vyksta įprastai, bet konkurentai ruošiasi užpildyti tuštėjantį tvarkaraštį ir gelbėti keleivius, jei oro linijos staiga nutrauks veiklą.

ALPA perspėjimas: obligacijų turėtojai turi pasirinkti – finansuoti ar uždaryti

Šią savaitę pilotų profsąjunga ALPA (Air Line Pilots Association) paskelbė pareiškimą, kuriuo prašo Spirit Airlines obligacijų turėtojų toliau finansuoti įmonę ir leisti jai išeiti iš bankroto. „Jie turi pasirinkti – tęsti finansavimą ir leisti restruktūrizacijai judėti pirmyn, arba nutraukti pinigų srautus ir uždaryti tūkstančius darbo vietų, palikdami gilų randą Pietų Floridos ekonomikoje“, – rašoma pilotų persiuntime, kurį cituoja „Live and Let’s Fly“.

Pilotų atstovų žinia rodo, kad derybos dėl tolimesnio finansavimo tebevyksta, tačiau sprendimo terminas gali būti labai artimas. „Nematau jokios priežasties ALPA išleisti tokį pareiškimą, jei būtų bent kiek pasitikėjimo, kad obligacijų turėtojai tęs finansavimą“, – komentavo vienas veteranas aviatorius.

Rinkoje sklando kalbos apie galimą staigų veiklos nutraukimą

CNBC šaltiniai šią savaitę pranešė, kad Spirit Airlines gali būti likviduota „jau šią savaitę“, nors konkretus laikas nenurodomas. „Nemokumo planas gali būti pakeistas likvidacija, jei pinigų srautai iš investuotojų nutrūks“, – teigiama pranešime.

Tuo pat metu konkurentai, kaip nurodo „The Air Current“, jau ruošia atsarginius tvarkaraščius ir vadinamąsias „gelbėjimo“ kainas keleiviams, kurie galėtų likti be skrydžių. Toks pasirengimas rodo, kad rinka vertina galimą Spirit žlugimą kaip realią grėsmę, ypač artėjant vienam iš intensyviausių kelionių periodų.

Įmonė teigia, kad skrydžiai vyksta įprastai

Spirit Airlines atstovė, pakomentavusi „The Air Current“, teigė: „Tai įprastinis verslas – skrydžiai vyksta normaliai.“ Kompanija neigia gandus ir teigia nekomentuojanti rinkos spėlionių.

Vis dėlto, kaip rodo „One Mile at a Time“, oro linijos „gali būti likviduotos per dienas“, o sprendimas priklauso nuo to, ar pavyks gauti papildomą finansavimą. „Nors niekas negali garantuoti, kad likvidacija įvyks jau šią savaitę, tai, kad patikimas šaltinis praneša apie tokią galimybę, rodo, kad sprendimas gali būti priimtas greitai“, – rašoma pranešime.

Bankroto procesas stringa, o modelis kelia abejonių

Spirit Airlines dar praėjusį mėnesį teigė planuojanti išeiti iš Chapter 11 bankroto iki vasaros, tačiau iki šiol nėra paskelbta apie galutinį susitarimą. Įmonė jau buvo pateikusi pelno prognozę – 252 mln. USD 2024 metais, tačiau vėliau pranešė apie 257 mln. USD nuostolius per kelis mėnesius.

Kai kurie stebėtojai abejoja, ar dabartinis Spirit verslo modelis apskritai tinka 2026 metų rinkai. „Oro linijos tiesiog neturi konkurencingo modelio, o nekonkurencingą oro liniją išlaikyti įmanoma tik ribotą laiką“, – teigiama „One Mile at a Time“ komentare.

Ką tai reiškia keleiviams ir rinkai?

Jei Spirit Airlines staiga nutrauks veiklą, keleiviai gali likti be skrydžių, ypač jei bilietai pirkti tiesiogiai iš oro linijų. Konkurentų pasirengimas pasiūlyti alternatyvas rodo, kad rinka jau vertina galimą chaosą. Tačiau kol kas nėra aišku, ar obligacijų turėtojai priims sprendimą dėl likvidacijos, ar vis dar ieškos būdų išlaikyti įmonę.

Tikėtina, kad per artimiausias dienas paaiškės, ar Spirit oro linijos tęs veiklą, ar taps dar vienu atveju, kai neįmanoma prisitaikyti prie pokyčių aviacijos rinkoje.

Šaltiniai

  1. [1] [Cnbc.com | Wed, 15 Ap] Spirit Airlines could liquidate as early as this week, sources say
  2. [2] [Live and Let's Fly | Fri, 16 Ja] A Veteran Airline Pilot Warns Spirit Airlines Is Following A Familiar And Dangerous Path
  3. [3] [One Mile at a Time | Thu, 16 Ap] Report: Spirit Airlines On Verge Of Liquidation, Could Happen Within Days
  4. [4] [Theaircurrent.com | Fri, 12 De] Spirit Airlines’ competitors think it may go bust this weekend