Sankcionuotas tanklaivis grįžo į Hormūzo sąsiaurį – po paros Persijos įlankoje

JAV naikintojas blokavo du tanklaivius, bandančius palikti Hormūzo sąsiaurį, ir įsakė jiems apsisukti. JAV Centrinės vadavietės teigimu, per pirmąją parą po blokados paskelbimo jūra nepraslydo nė vienas laivas, nors stebėjimo duomenys rodo, kad keli sankcionuoti laivai vis dėlto kirto sąsiaurį.

Blokada pradėjo galioti sekmadienį

Prezidentas Donaldas Trumpas blokadą paskelbė sekmadienį, po to, kai savaitgalį Islamabade įvykusi JAV ir Irano derybų dėl paliaubų nepavyko. JAV pareigūnų teigimu, tikslas – priversti Iraną nutraukti tai, ką jie vadina „faktišku Hormūzo sąsiaurio uždarymu“. Per šią jūrų vartų atkarpą kasdien paprastai praeina apie penktadalis pasaulinės naftos tiekimo.

Antradienį JAV naikintojas sustabdė du tanklaivius, plaukiančius iš Irano Čabaharo uosto Omano įlankoje. Vienas iš jų – JAV sankcijų sąraše esantis didelis naftos vežėjas, galintis gabenti iki 2 mln. barelių. Po patikros abu laivai gavo nurodymą apsisukti ir grįžti į Irano uostus.

Dalis laivų vis dar praslysta

Nors JAV Centrinė vadavietė tvirtina, kad „nė vienas laivas nepraslydo pro blokadą“, stebėjimo duomenys rodo ką kita. Agentūros TankerTrackers.com duomenimis, bent vienas sankcionuotas tanklaivis, plaukęs su įjungta automatine identifikavimo sistema (AIS), sėkmingai kirto Hormūzo sąsiaurį ir pasiekė Iraną. Be to, Kpler ir LSEG duomenimis, trečiadienį sąsiaurį į Persijos įlanką įplaukė dar vienas sankcionuotas laivas – didelis naftos vežėjas Alicia, nuo 2023 m. fiksuojamas gabenantis Irano naftą.

Maršrutų stebėtojai taip pat fiksuoja, kad prekyba sąsiauriu išlieka gerokai sumažėjusi – kasdien praplaukia tik dalis iš daugiau nei 130 įprastų reisų, fiksuotų iki karo, kuris prasidėjo vasario 28 d.

Ką rodo pirmosios dienos

Ko stebėti toliau:

Dalis analitikų pažymi, kad Iranas naftą eksportuoja ne tik per oficialius kanalus, bet ir per vadinamąją „šešėlinę“ flotilę – tanklaivius, kurie dažnai keičia pavadinimus, išjungia AIS ar perpumpuoja krovinius jūroje. Jei blokada išliks griežta, ši schema gali tapti dar svarbesne, bet ir rizikingesne draudikams bei laivybos bendrovėms.

Pateikiama informacija yra aiškinamasis aprašas; ji neskirta teisinių, politinių ar investicinių sprendimų priėmimui.

Šaltiniai

  1. [1] [Thejakartapost.com | Wed, 15 Ap] Sanctioned tanker turns back to Strait of Hormuz, day after Gulf exit
  2. [2] [Business-standard.com | Wed, 15 Ap] US-sanctioned tanker turns back to Strait of Hormuz, day after Gulf exit
  3. [3] [Economictimes.indiatimes.com | Wed, 15 Ap] US-sanctioned Chinese tanker turns back to Strait of Hormuz, day after Gulf exit
  4. [4] [Economictimes.indiatimes.com | Wed, 15 Ap] US-sanctioned Chinese tanker turns back to Strait of Hormuz, day after Gulf exit
  5. [5] [The Maritime Executive | Wed, 15 Ap] Report: U.S. Navy Destroyer Turns Back Two Iran-Linked Tankers
  6. [6] [Timesofindia.indiatimes.com | Wed, 15 Ap] US Navy destroyer intercepts two oil tankers trying to leave Hormuz; orders them to turn back